ING Solutions LLC yra registruotas Copart Automobilių Aukcionų brokeris. EasyExport siūlo lengvą registracijos procesą, kuris suteiks Jums galimybę pirkti daužtus ir naudotus automobilius iš JAV, tiesiogiai dalyvaujant Copart Automobilių Aukcionuose be tarpinikų. Su EasyExport Jūs galėsite pirkti daužtus ir naudotus automobilius per Copart automobilių aukcionus visuose 50 valstijų. Su EasyExport daugiau nebėra jokių apribojimų, perkant daužtus ir naudotus automobilius iš JAV šiose valstijose: Alabamoje, Ohajuje, Arkanzase, Jutoje, Viskonsine ir Mičigane.
Jūsų registracija su EasyExport  užtruks mažiau nei penkias minutes. Kai Jūsų registracijos mokestis ir garantinė įmoka bus apiforminti, Jums bus išsiųsta automatinė žinutė į Jūsų per registraciją nurodytą elektroninio pašto adresą su Jūsų pirkėjo vardu ir slaptažodžiu. Ir Jūs nedelsiant galesite ieškoti ir pirkti norimus daužtus ir naudotus automobilius tiesogiai iš Copart automobilių aukcionų . EasyExport  taip pat pasirūpins Jūsų transporto priemonių pristatymu į Jūsų norimą šalį!

Auto aukcionai Jungtinėse Valstijose

Šiuo metu auto aukcionai nėra labai gerai žinomi JAV visuomenėje, tačiau jie vaidina svarbų vaidmenį naudotų transporto priemonių didmenos rinkoje. Dauguma auto aukcionų išlieka uždari, kas reiškia, kad juose gali dalyvauti tik dileriai. Šiandien egzistuoja ir visuomenei prieinamų aukcionų, bet didžiąja dalimi šie aukcionai yra finansinių paslaugų realizavimo rinka tokioms įmonėms kaip lizingo, nuomos ar kitoms kompanijoms, norinčioms atsikratyti, išsiparduoti senėjančio automobilių parko transporto priemones ar autosalonams išparduoti ar išmainyti senstantį ar nepageidaujamą inventorių. Kartais JAV aukcionais naudojasi mokesčių inspekcija, bankai ar kitos valstybinės įmonės, taip pat perleisti transporto priemonę kuri buvo perimta dėl nesumokėjimo ar mokesčių nemokėjimo, ar kurią dėl nelegalių veiksmų konfiskavo DAE, FBI ar kitos viešosios tvarkos agentūros ar JAV vyriausybės struktūros. Galiausiai, kai kurie aukcionai aptarnauja apgadintų transporto priemonių rinką, suteikdami galimybę draudimo kompanijoms išparduoti visiškai sudaužytas transporto priemones. Šiuo metu internetiniai aukcionai populiarėja, o vienas populiariausių apgadintų transporto priemonių aukcionų yra Copart auto aukcionas. Viskas ką reikia padaryti norint pasinaudoti tokiais aukcionais yra užsiregistruoti ir pradėti siūlyti kainas už norimą transporto priemonę. Kai kurios transporto priemonės turi minimalią kainą už kurią pardavėjas sutinka parduoti, jei tokia "rezervinė kaina" nėra pasiekiama, transporto priemonė lieka neparduota ir išlieka aukcione tolimesniam pardavimui.

Automobilių prekybos agentų (dilerių) aukcionai yra specializuoti.

Kiekvienais metais auto dilerių aukcionuose automobilių parduodama už milijonus, jie paprastai neprieinami visuomenei ir juose gali dalyvauti tik registruoti dileriai. Kainos tokiuose dilerių aukcionuose turi tendenciją būti mažesnės nei prekybos agentų reklamuojamos kainos už parduodamas transporto priemones. Perkant automobilius dilerių aukcionuose, pardavėjas dėl daugelio priežasčių pasirenka mažesnę kainą ir perleidžia galimybę uždirbti tūkstančiams kitu. Keletas iš priežasčių yra senstanciu automobiliu pardavimas, kurie daug kainuoja dileriams stovėdami ir nenuperkami, taip pat dažnas automobilis tokiuose aukcionuose yra grąžinti nuomojami (lizingo) automobiliai, kompanijų automobiliai, ikeistos transporto priemonės ir buvusios automobilių nuomos transporto priemonės.

Eks-lizingo transporto priemonėmis vadinami automobiliai kurie buvo grąžinti į finansinę instituciją pasibaigus nuomos (lizingo) laikui ir uždari aukcionai yra bendrai paėmus vienintelis likęs pasirinkimas toms finansinėms įmonėms išsiparduoti dideliais kiekiais po nuomos (lizingo) pabaigos laiko likusius automobilius. Kadangi dauguma nuomos kompanijų turi laikytis ridos apribojimų bei reguliarios priežiūros ir gauna nuobaudas už ridą ir per intensyvų naudojimą, dažniausiai tokie lizingo automobiliai yra grąžinami per du ar tris metus prieš pasibaigiant originaliai garantijai iš gamyklos.

Buvusios nuomos kompanijų transporto priemonės

Kaip taisyklė nuomos kompanijos keičia savo automobilių parko transporto priemones kartą per metus, taip išleisdamos nemažą kiekį naujausio modelio automobilių į antrinę rinką. Taip pat kaip ir didelės finansinės bendrovės, kurios garantuoja automobilių lizingą, nuomos kompanijos tikisi išparduoti savo automobilius auto aukcionų pagalba ir taip pat kaip ir lizinginiai šie automobiliai yra gerai prižiūrėti ir nors jų rida yra palankesnė, savo ridos ribą jos pasiekia labai greitai. Šių automobilių komplektacija apsiriboja oro kondicionieriais ir automatinėmis pavaromis ir apskritai jų modeliai ir komplektacija būna tik baziniai. Nuomotus automobilius kiekvienais metais dažniausiai vairuoja įvairiausi vairuotojai, visokiausiais būdais ir sąlygomis nuo atsargių iki ekstremalų.

Automobilių parkas ir kompanijos transporto priemonės

Įvairaus dydžio kompanijos turi lizinguojamus furgonus, sunkvežimius ir eilinius automobilius dvejiems ar daugiau metų, nors esant tam tikroms aplinkybėms, galima pamatyti parduodamus ir naujausius šių metų modelius. Dažniausiai tokios buvusios įmonių transporto priemonės būna gerai prižiūrėtos, parduodamos dideliais kiekiais ir turi tokią pačią charakteristiką. Kaip ir nuomos kompanijų, šios dažniausiai yra baziniai modeliai tik su keletu papildomų patogumų, be to, jie būna naudoti kasdien tik skirtingomis manieromis – nuo lėtai ir atsargiai vairuojamų direktorių automobilių iki miestuose zujančių pristatymo sunkvežimių.

Susigrąžintos transporto priemonės

Finansinės institucijos gali noriai ar nenoriai susigrąžinti automobilius už vėluojančius mokėjimus ar dėl kitų priežasčių, o auto aukcionai yra vienintelis banko pasirinkimas išsiparduoti. Kadangi finansinės institucijos siekia tik kompensuoti nuostolius ir laikytis federalinių taisyklių apribojimų, susigrąžintos transporto priemonės gali būti parduodamos už mažesnę kainą, o jų būklė gali būti įtartina dėl nepriežiūros, ypač kai savininkas nebegali išmokėti paskolos, nekalbant apie reikalingus taisymus. Tyčinis kenkimas, sugadintos rakto spynelės ar salono apgadinimas taip pat tikėtinos.

Iškeisti automobiliai

Senstantis prekybos agentų inventorius, neatitinkantis dilerių dabartinių reikalavimų taip pat atsiduria šiuose aukcionuose. Pavyzdžiui, senas Toyota modelis, kuris buvo iškeistas į kabrioletą Mercedes'o atstovybėje, būtų laikomas senstančiu inventorium. Tokie iškeisti modeliai turi daug privalumų ir gali netgi turėti po-rinkos pakeitimų, bet bendra tokių automobilių būklė labai skirtinga, kadangi kai kurie iš jų daug senesni ir be jokių garantijų.

Apgadinti/išgelbėti automobiliai

Apgadintos/išgelbėtos transporto priemonės, yra tos, kurios buvo apgadintos potvynių, gaisrų, autoavarijų metu ar atgautos po vagystės, taip pat tos kurios buvo pirktos per draudimo kompanijas. Tokias transporto priemones draudimo kompanijos parduoda kėbulų remonto dirbtuvėms, autolaužynams, ir/arba dileriams, kurie jas pataiso ir perparduoda arba išardo ir parduoda dalimis. Dažniausiai nemaža dalis tokių transporto priemonių vis dar turi vertės ir yra tinkamos rinkai. Nedažnai, tačiau pasitaiko naujausio modelio automobilių, turinčių gamyklos garantijas. Pagal įstatymą prekybos agentai privalo atskleisti dideles mechanines problemas, kurios panaikina gamintojo suteiktas garantijas ir klasifikuoja tokią transporto priemonę kaip atliekas, išgelbėtą turtą ir pan. Tokioms transporto priemonėms yra organizuojami specialūs aukcionai, ypač kai jas pardavinėja draudimo kompanijos, tuo tarpu kai kiti aukcionai specializuojasi vyriausybės ar policijos transporto priemonių pardavimuose, kai kurie iš jų būna prieinami visuomenei.

Transporto priemonių kainodara

Nesvarbu iš kur transporto priemonė atsiranda aukcione, visas jas siekiama parduoti greitai ir be rūpesčių, o taip atsitinka kai dileris susigrąžina savo išlaidas plius gauna šiek tiek pelno nuo pardavimo. Kitaip nei manoma visuomenėje, transporto priemonės retai kada parduodamos už nerealiai žemas kainas, netgi auto dilerių aukcionuose. Tai nutinka tik tada, jei transporto priemonė yra labai neišvaizdi arba nėra susidomėjusių pirkėjų. Todėl pigi kaina nėra savaime suprantamas dalykas, o pardavėjai dažniausiai turi "rezervines kainas" savo transporto priemonėms. "Rezervinės kainos" nėra atskleidžiamos visuomenei, o automobilis parduodamas tik tada, kai pasiūloma kaina yra didesnė nei rezervinė. Jei transporto priemonė nebūna parduota, pardavėjas turi galimybę pakartotinai ją išstatyti aukcione.

Transporto priemonių būklė

Kaip ir visų naudotų transporto priemonių būklė yra labai skirtinga, o daugelis automobilių yra nusidėvėję dėl kasdienio naudojimo, kas įtakoja tokią žalą kaip: įbrėžimai, įlenkimai, dažų nubyrėjimas, dėmėta apdaila, suplėšyti apmušalai, sulankstyta panelė, daugelis jų gali būti sutvarkyta, tačiau tokie dalykai kaip nubraižyti ratai ar nusidėvėję padangos yra lengviau pakeičiami nei pataisomi.

Transporto priemonių apžiūra

Kai kuriuose aukcionuose bandomieji pravažiavimai ir apžiūros prieš pardavimus nėra leidžiami ir mechanikai ar/ir svečiai negali apžiūrėti automobilių iki galutinio jų pardavimo. Dilerio pasirinkimu kai kuriose aukcionuose galima paruošti ir apžiūrėti automobilį su priemoka, bei jį atnaujinti, o kituose aukcionuose apžiūros leidžiamos tik po pardavimo. Šios apžiūros dažniausiai reikalingos atkreipti dėmesį į mechaninius ar kėbulo trūkumus, kas leidžia perkančiajam dileriui pasitraukti iš pardavimo eigos esant reikalui. Pardavėjai taip pat suteikia tokį pasirinkimą už papildomą mokestį, kuris suteikia galimybę perkančiajam dileriui suzinoti informacija, ar nusipirktas automobilis neturės kėbulo ir mechaninių problemų..

Tarp mūsu siulomu automobiliu galite rasti apgadintų, projektinių ir kitokių automobilių.